石川県にある 22駅の中で 13番目に開業した駅   能登里山空港 

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【 能登ブームで息を吹き返したローカル空港。輪島まで連絡バスで30分、北陸新幹線より確実に便利だ。】

鳥瞰図
飛行機を見るのは嫌いじゃないけど乗るのは怖いので、生まれてから三回しか乗っていない。あんな物が空を飛ぶ事がそもそも不合理で、自分には全く瑕疵がなくても落ちたら一巻の終わりというのも不愉快だ。
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海外旅行なんか一回行けば沢山だから、これからも飛行機には乗らずに済む、だろう。従って国土交通省が道の駅に登録を許可さえしなければ「のと里山空港」など訪問しないで済んだのに、と思う。
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ともあれ、2003年7月に開港した「のと里山空港」は翌8月に道の駅としてもオープンした。空港ロビーと周辺施設と駐車場を併用するだけだから何とも安直だが、概ね16時前後に空港施設の営業が終了した後は第二駐車場(鳥瞰図を参照)と付属のトイレのみになる。これは基本的にどこの道の駅でも同じだけど、隣接して広い緑地があるのと営業時間中は(道の駅としては)豪華で清潔なロビーとトイレを使えるのは大きなメリットになる。
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当初は海外との直行便や他の空港からの乗り入れなどを見込んでいたが、現実には羽田からの二便往復だけ、ボーイング737が満員の乗客を載せたと仮定しても一日350人前後(実際には6割・200人前後に過ぎない)の客を能登(多分メインは輪島だろうね)に送り込むためにこの空港を造ったのかと思うと何とも悲しい。
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しかも、今では和倉温泉が終点になっている鉄道は、15年前までは穴水まで伸びて分岐し一本は東海岸を珠洲の先の蛸島(地図)まで、もう一本はメインの観光スポット・輪島まで伸びていた。赤字路線だからとか、国鉄を民営化して合理的な経営を目指すとか称して過疎地の生活の足を奪い、今度は膨大な税金を費やして費用対効果の乏しい空港を造る...なんという政治の貧困だろうか。

基本データ

輪島市三井町洲衛10部11  0768-26-2100  休業:年中無休  県道26号の脇道  安房トンネル経由の場合は日本橋から
一般道で 485km、糸魚川市経由の場合は504km

リンク先

近くの駅は

桜峠:7km  穴水:11km  輪島:18km  なかじまロマン峠:24km  千枚田ポケットパーク:28km  赤神:31km  すず塩田村:36km

駐車場

公称は大型車10台+普通車487台、第二駐車場を含めると公称900台だがなんとなくP泊には支障がある、ような気がする。熟睡中に警備員に「夜間停泊は禁止ですよ」なんて言われそうな気が...(第二PならP泊可)まぁここで泊まる必要は全くないね。

騒 音

出発便と到着便が2本づつ(9〜17時の間)だし利用客の車もそれなりだから騒音の心配よりも赤字の方が気掛かりだ。利用率の低さなら負けていないお馬鹿な空港を抱えている静岡県民が批判できる立場じゃないけどさ。空港の存在こそステータスだと思ってる連中が多いんだから情けない。

物産館

二階の売店は9時〜16時半、土産物と併せてソフトクリームのコーナーもある。首都圏に行く、または帰る旅客だけがターゲットだから扱い商品は決して多くない。

食事処

三階のレストランは9時〜16時、詳細はオリジナルサイトで。豊富なメニューと言うほどではないが、許容範囲だろう。

軽 食

二階と三階を使い分けるだけ。

休憩施設

空港の営業中(9時〜16時半)はロビーが自由に利用できる。係員の暖かくない視線に耐える根性は必要だ。ロビーで「私たちはエリート職なのよ!」みたいな顔をしてるネェちゃん、今でもいるんだよね。

トイレ施設

もちろん全てウォシュレット付きで清潔さも保たれている。その意味では全く問題なし。第二Pの24時間トイレは確認を忘れた。

トイレ施設

周辺には施設なし。穴水が一番近いと思う。

犬の意見

各駐車場に隣接して広い緑地あり。散歩コースには不自由しない。

近隣の見所

通常の観光スポットではないが約6km西にある県立の自然公園健康の森はオートキャンプ場も備えている。テントサイトに車
  の横付け可能で一泊620円(専用のレンガ炉使用は380円)、電源はないが多目的トイレやシュワー(100円)や炊事棟は備えている。

P泊する時の
総合評価
  ★★★★  第二駐車場でP泊はできるが楽しさは皆無、むしろ健康の森を利用する方がはるかに楽しい。


     

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        左:24時間駐車(P泊含む)しても良いのはここ、道の駅用の駐車スペース。トイレ・自販機・緑地(パークゴルフ場?)付き。
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